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在南京江南出租车司机王师傅看来，网约车这种价格战让出租车受到很大冲击，“美团推出的1元打车，以及滴滴对乘客的补贴，让很多乘客都不再打出租车出行，而选择网约车出行，因为便宜啊，谁还会再打出租车。”事实也如此。《每日经济新闻》记者4月3日从位于南京水游城打出租车到中央北路，花费了35元，返回时记者选择网约车，同样的行程，记者只花费了15元，比出租车少了20元。

不论是网约车还是出租车，都有存在的理由。国家发改委价监局公平竞争审查处调研员杨佳佳认为，最后的发展还是要靠市场选择，政府会提供公平竞争的机会，也给消费者更好的出行服务和体验，这是行业希望发展的方向。责任编辑：李思阳来源：科技日报最新发现与创新

【股份回购】神剑股份：已累计回购2.44%股份神剑股份（002361）10月8日晚公告，截至9月30日，公司已累计回购股份2040万股，占公司总股本的2.44%，最高成交价为4.77元/股，最低成交价为3.63元/股，支付总金额为8143万元。

北京文化：来源于电影《攀登者》收益为70万至100万元北京文化（000802）10月8日晚间公告，截至10月7日24时，电影《攀登者》在中国大陆地区上映8日，累计票房收入约为8.23亿元。截至10月7日，公司来源于该影片的收益约为70万元-100万元。

在版权意识不断深化的今天，保护创作者合法权益，尊重创作者劳动果实已成为大多数人的共识。当然，这个事件也提醒我们，真的要做到不侵权、不侥幸，加强自身的原创能力。比起图片版权，文字著作版权与我们的日常生活关系更为密切，为此，《工人日报》记者专访中国文字著作权协会总干事张洪波，为我们解读著作权的相关问题。

正是组合中的债券基金贡献了高于货基的超额收益。不过，在货币基金基础上加入债基的操作也让基金组合牺牲了单纯货基具有的一部分便利。首先是起购金额。余额宝等货币基金1分钱即可购买，而余额佳等基金组合起购点至少要100元；其次是实时赎回。货基一般每日都有2小时快速到账的额度，而基金组合只有普通到账功能，即当日15：00前赎回，次日24：00前到账；最后是赎回费率。货基由于申赎费用均为0，因此申赎灵活性强，还可以直接用于线上支付。基金组合虽然申购费率为0，但赎回费率要受债基持有期限的限制，灵活性相对较差。如果短期频繁赎回，可能出现扣除费率后实际到手收益较低甚至为负的情况。